亚洲城网页版 ca88 cc >>发展规划研究 总第35期 2009年>> 地方风采 打印 | 收藏 | 字体: | 阅读 次数 | 发布日期:2012/11/14
踏探杭州新运河
桑士达

      欣悉杭州市着力开展运河整治与保护工作,使古运河杭州段旧貌换新颜。可“百闻不如一见”啊!在莺飞草长的阳春三月天,笔者乘暇约文友一早从拱宸桥起始徒步,沿着运河一路走看、一路寻访,过桥越河、穿街入巷,一直逛踱至武林门码头。日落月升时分仍意犹未尽、流恋忘返,便又在码头坐上了古色古香的“槽舫船”,饱览了灯火辉映中的运河夜景。回来后又看了一些材料,更令吾感触良多,遂驱拙笔记之。
       有道是“上有天堂,下有苏杭”;“东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华”。与友人在踏走运河中聊到,杭州因物丰景美而引古运河开凿为终端;尔后,杭州又赖通衢大运河、雄踞运河最南端而锦上添花。举世闻名的京杭大运河可是世界上开凿最早、跨度最长的一条人工河。史载,大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发兴于唐宋,最终在元代成为纵贯半个中国的水上交通要津。她自公元前486年开掘、至公元1293年全线通航。她北起北京、南抵杭州,全长1794公里,横跨海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。京杭大运河杭州段尽管只有39公里,却是大运河风光独秀、美不胜收的一截,历来是沿河诸多城市中最为繁华、最可神往的地方。
      这条流经在华夏大地上近2500年的京杭大运河,可是“国之瑰宝”,是祖先留给大家珍奇的物质和精神财富,是古老又鲜活的宝贵人类遗产,她与万里长城同被世界公认为中华民族古代最宏伟的两项工程。京杭大运河彰显了中国古代水利航运工程技术超世鹤立的卓著成就,凝聚了历代劳动人民的伟大创造力。她留下了丰富多彩的历史遗存,积淀了深厚悠久的学问底蕴,孕育了一座座璀璨夺目的名城古镇。在漫长的历史进程中,大运河为国家统一和经济发展、社会进步、学问繁荣做出了极为重要的贡献。但是,随着经济社会的发展,大运河的历史功能逐渐嬗变,河道和沿河风貌及周边景物都发生了很大变迁;她也遭受日益严重的损伤,似乎逐渐淡出人们的视野。这给正在建设全面小康社会的国人一个警示:保护好大运河的历史学问遗存、自然生态环境和风光景物,对于传承华夏文明、促进经济社会科学发展,已经刻不容缓、时不我待!
      运河是杭州的母亲河,是杭城的命脉。但从上世纪80年代开始,杭州段的运河水不断变黑,成为一条不再有鱼虾游弋的“臭水河”;与大运河相关的设施和景物亦损毁严重,风光不再。保护好京杭大运河,对杭州来说更为紧迫!可敬的是,在杭的不少全国、省人大代表和政协委员最早提出保护好京杭大运河的议案、提案。www.yabovip11.com、特别是杭州市领导和相关部门顺乎民意,积极筹划并发起相关倡议,为保护好京杭大运河推波助澜,最终催生了《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》,唤起了公众对大运河重要地位和多重价值的社会认知度,唤起了大运河沿线省市和民众携手保护与申遗的共同心愿和呼声。经集思广议、慎重论证,杭州市确立了以保存运河学问为主体的思路,理直气壮地提出“还河于民、申报世遗、打造世界级旅游产品”的三大目标,决计把运河综合保护工程作为一项民心工程、生态工程、文脉工程和提升城市品位工程来抓,在全国率先打响了“运河保护战役”。2003年又组建“运河(杭州段)综合保护委员会”,统筹指挥运河整治与保护工作,坚持标本兼治、以“治”促“保”,以愚公移山精神咬住不放。尤其是将传承运河文脉放在重要位置,不遗余力地保护运河的学问遗存,使古运河的老景旧物重新焕发异彩。整治中既妥善地保护古建古景,又科学地进行景观整复;既毫不留情地搬迁污染企业,又修旧如旧地修建破毁的旧居老宅。今天,大运河杭州段整治与保护首期工程基本竣工,新运河(杭州段)正掀开靓丽的“头盖”——


       亮出了一幅幅维妙维肖的古运河市井风俗景物图
        大运河应是一条历史之河、学问之河。千百年来,绵长蜿蜒的大运河孕育了独特的运河都市学问,运河杭州段更是藏宝镶珠。现今,尽管时代不同了,但每一个历史景物都是我国历代人民智慧和汗水的结晶。杭州市视大运河为又一颗掌上明珠,全力做好运河历史学问保护工作。如今,在十多里长的运河杭州段两边,星罗棋布地散落着“御码头、乾隆舫、候圣驾、香积寺塔、运河纤夫、富义仓遗址、夹城夜月、江桥暮雨、小河直街和拱宸桥历史保护街区”等遗址景点,这些早已消失或毁圮的景物如今得到有效保护和复原新生,且都竖石记载典故以备考。如占地十来亩的“富义仓遗址”,是古代为槽运船接送和贮备货物的官家仓库,存世已极少。重建的“夹城夜月”景点,据记载原是古湖墅八景之一,历史上每逢十五,当月亮落在德胜桥上的亭子时,人从桥上走过,仿佛“人在月中”,故有“德胜伴月”之说。在卖鱼桥头建立的“候圣驾”,由水榭、牌坊、长廊、接驾亭、御笔石刻等组成,传说康熙、乾隆当年下江南时,浩浩荡荡的龙舟大驾光临,御舟每泊岸于御码头,江南地方官员和百姓在此沿河恭迎皇帝,场面气势甚为宏大。
       在德胜桥北侧运河旁建有一个“忠亭”,立有“韩世忠、梁红玉夫妇抗金雕塑”,反映南宋建炎年间,金兀术大举南犯,分兵渡长江,金军逼近临安(今杭州),宋高宗惊惶避走浙东。国破家落之时,南宋名将韩世忠急奏皇上亲赴长江截击北归金兵,获准后遂即率军飞驰镇江抵敌,屯精兵于焦山之下,伺机与金兵大战,打得天昏地暗。韩世忠一马当先,杀敌疆场;随军出战的韩世忠夫人梁红玉,在短兵相接的战场亲自擂鼓助阵,宋军士气大振,8000将士阻滞十万金兵48天不得回归且死伤累累、丢辎弃甲,金兀术不得不向韩世忠哀哭求情!这一“夫唱妇随”的千古美谈让后人赞叹评说。如今,韩世忠在长江畔金戈铁马、梁红玉在船头挥臂擂鼙的威武之躯,以栩栩如生的铁质雕象,让后人再睹当年气壮山河的历史一幕!
       在靠近米市巷的运河畔重建的“庇民侯”祠,讲的是北宋时一个叫“左光裕”的安徽桐城人,北宋大观4年来杭州米市巷开设“诚济米店”。左光裕以诚信为本,从不扣克斤两,生意越做越红火,但从未因富裕忘掉做人的本分,而常以做善事回报市民,附近小河上的石桥倒塌了,他主动出钱请石匠修造了一座更大的桥,百姓称之为“左家桥”。南宋建炎初年,国难中大批来自中原的流亡民众聚集新都,他们大多生活无着,境况凄惨,左光裕睹此情心急如焚,四处调集大米,自动开仓赈济灾(难)民。在他的感召下,湖墅一带不少米商纷纷加入赈灾行列,使灾民们得以度过艰难岁月,在杭州扎下了生存之根。左光裕为此甩卖了大部分家产,变得一贫如洗,但毫不悔惜,终至在贫病交加中死去。左光裕被民众称为“左善人”。南宋王朝追封其为“庇民侯”并为其立祠。今天,毁祠重建,塑象造亭,勒石镌铭,亭内两柱悬挂着蕴含杭州人感恩情结的楹联:
      

       左善人诚善济世名扬米市巷,
       庇民侯惠民修桥德颂临安城。


       亮出了一处处高雅别致的观光游乐休憩健身之地
        大运河正在成为一条市景之河、市民之河。古来今往,大运河的学问功能和作用历经演绎,逐渐式微。看今朝,杭州大力构筑“东方休闲之都,生活品质之城”,倾力大投入、倾情大手笔,精心设计、精心施工。加速启动了“水体治理、河堤整修、路网完善、民居改造、绿化景观、学问旅游”等六项工程,美化、绿化、洁化、净化运河环境,让运河畔艺术地点缀一个个富有特色的融观光、游玩、休闲、健身为一体的胜地佳苑。
“水”是杭州钟灵毓秀的“神”。为把杭州新运河打造得如同传统学问与现代学问有机融合的“巴黎塞纳河”一般,使之成为“东方威尼斯”,建设部门把整治运河水作为重中之重来抓,清淤、截污、驳坎、维建、造景、绿化等工作有序推进;整治截流运河两旁工矿企业排放的污水,坚决关闭周边的造纸厂、化工厂、印染厂等重污染企业。充分利用杭州海、江、河、湖、溪五水齐聚的优势,实施了“京杭大运河和钱塘江沟通工程”,引源源不断的钱江清水稀释浑浊的运河水。如今,终于又使杭州的运河水清波潋滟、鱼儿欢跃!
      “桥”是运河忠诚的“情侣”。有河必有桥,没桥难过河。大运河上有上百座历代建造的桥,但保护好的不多。杭州市对古运河上的桥采取“保老建新”办法,且着力弘扬“桥学问”。冠为大运河名桥的拱宸桥(三孔石桥),始建于明末崇祯4年(1631年),她虽屡经沧桑,却劫难不倒。一直来,有关部门给予重点保护和修缮,使之雄姿依旧,伟岸如前,已被立为省级文保单位。有座“潮王桥”,据当地老人庞时惠回忆,旧桥早毁,原是一座单孔圆拱的石板桥,1982年重建,但也不合时代要求了,近年经过改造,如今耀身成为“三跨预应力箱型连续梁桥”,通行力和负荷力大为增强。在复建“万安桥”时,桥上两边再筑小桥,使之桥上有桥;桥壁上精刻细镂,雕有祥云、鲤鱼、浪花等。有的新桥上还雕刻着反映农耕、漕运和讴歌运河两岸劳动人民战天斗地的情景。大家一路走去,还见那魁伟壮观的“大关桥”、气宇轩昂的“轻纺桥”、宽畅舒坦的“北星桥”、飞檐翘角的“登云桥”、现代精致的“建北桥”、灵巧飘逸的“青园桥”、古朴庄重的“文晖桥”、四通八达的“中河立交桥”......这一座座蕴含现代科技和古代桥艺术的运河桥梁,是古运河和新杭州的骄子!大运河杭州段处于主城区,交通自古繁忙,有了新老运河桥,人来车往便“一桥飞架通南北”了。
      “草木”是运河亲密的“守护神”。有道是“十年树木”。经过多年的栽培抚育,运河(杭州段)两旁绿化带已矗立起郁郁葱葱、错落有致的绿色长廊,实是功夫不负栽树人哪!大家特别留意观察,运河畔多像植物园:香樟、杨柳、柏树、水杉、枫树、梅树、柚树、冬青、海棠、竹子;亦似百花圃:兰花、杜鹃、茶花、樱花、月季、百合、桂花树、美人蕉,举不胜举。走到哪里,那里都是草木葳蕤、绿茵萋萋、香花馨馨。要说新运河是树的海洋、花的世界,如君实地亲睹必信哉!
      运河杭州段不愧为中外游客观光旅游的长廊和休闲健身的胜地。漫步运河畔走道,首先映入眼帘的是一株杨柳一株桃;在花团锦簇的路边,每间隔20米置放一张式样考究的实木红漆靠背椅,老少皆宜坐宜息。两边宽阔的人行道十分舒坦,北侧全是清一式的古老青石板铺坎,煞是齐整,恰如走在千年古道上;而南侧极显现代气息,中间铺沏防滑水泥路面,边上镶坎鹅卵石,走上去最能体会曲径通幽韵味。为给行人筑起安全的迸障,运河护栏用的是粗壮美观的链条式石栏;在观景码头,多用花岗石装饰镶坎,既坚固又美观。在运河走道边,不时见到安装固定的体育运动器具,如跑步器、吊环、多功能测练器,以满足人们对体育锻炼的需求;再走入运河畔的北星公园、青莎公园、大关公园、石祥公园、华浙公园和西湖学问广场,只见有跳舞的、挥拳的、打牌的、下棋的、放风筝的,不一而足。在拱宸桥北侧的“南北通津”牌坊边的市民广场,更是周边居民休闲的乐园;杭州越剧团的名角每周定时来广场免费演出越剧折子戏,吸引了远近众多越剧“粉丝”。听完如痴如醉的越剧,还可以从拱宸桥下运河乘“水上巴士”回武林门码头哩!


      亮出了一张张底蕴厚重的杭州运河历史学问新名片
      如何使运河学问与城市学问相融合、古风民俗与现代文明相结合,让古老运河焕发出新的青春活力,打造成世界级的旅游品牌,从而使杭州这座历史学问名城和国际旅游城市相得益彰,这是www.yabovip11.com、特别是杭州市正在精心筹划、大力推进的一项要事。
      为让中外人士更好地了解和研究中国运河学问,国内第一家以运河学问为主题的大型专题博物馆“中国京杭大运河博物馆”于2006年在拱宸桥畔成立。她既是运河学问的展示窗口,也是运河文物和史料收藏、保护与研究的中心。笔者入内观之,看到从全国各地收集到的运河文物十分丰富,目前主要有反映历代开凿运河史料和古运河漕运文物、运河出土文物、古代运河水上人家生产及生活用具,等等。珍藏的许多运河文物可谓独一无二,甚为珍贵,让人大饱眼福。据先容,开馆以来已接待国内外观众达180万人次。
       杭州尽管历史悠久,但年代久远的老房子已很难寻觅了。而初露端倪的杭州运河畔的小河直街和拱宸桥两处历史保护街区,笔者以为将成为江南民居保护的典范。小河直街原来也是破旧不堪,在运河整治与保护中,建设部门对小河直街进行保护性改造,精雕细琢,力保原来的明清建筑风格,同时将圮塌的重点老房旧居进行原样复建。如今,小河直街的古宅故屋已经连片成巷,荣膺国家建设部“人居范例奖”。还有,面积达14000平方米的“拱宸桥西历史风貌区”也正如火如荼地在改造之中。可预测,深邃莫测有看头的这两个历史街区将是又一个游人如织的“清河坊”!
       为让夜晚的运河漆黑冷漠变成光彩煜煜、情调万种,建设部门善于“拿来主义”,盛情邀请了法国著名灯光设计大师罗杰.纳博尼执掌设计杭州运河(主城区段)亮灯工程——“运河之光”。老外以创新的思维、创造的胆略和精湛的技艺、精致的施工,捧出了他的得意之作。“运河之光”于2009年元宵之夜全面亮相,为国内外游人捧出了一席视觉的盛宴。看!一排排五颜六色的灯柱,让运河的夜色流光溢彩;一盏盏五彩缤纷的灯笼,使两岸的亭台楼阁恍惚迷人。夜色朦胧中,大家迎风站立“槽舫船”头,放眼近看远眺,柔和的灯光勾勒折射出夜运河不尽的风韵情致,堪与黄浦江、珠江的亮灯工程相嫓美。让人赏心悦目、神魂颠倒,恍若在月中、云中、梦中矣!
     现在,大运河(杭州段)整治与保护一期工程,即“一馆两带两场六埠十五桥”改造工程,可谓初战告捷、旗开得胜,但建设者并未沉浸在沾沾自喜的陶醉中。按照《保护世界学问和自然遗产公约》的要求,有关方面正在按照“实施有效保护、科学合理利用、造福子孙后代”的理念,继续加紧实施新一期整治与保护工程,决计要像保护长城一样地保护大运河,决计要以古运河的“华丽转身”叫响“到北京登长城,来杭州游运河”!        

(编辑单位:www.yabovip11.com政府研究室)

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